Каждое отдельное эксплуатационное качество автомобиля, входящее в их комплекс, характеризуется сочетанием определенных его свойств и особенностей конструкции.

В последние годы в литературе отдельными авторами допускается ошибочное использование терминологии в понятиях «эксплуатационное качество автомобиля» и «свойство автомобиля».

В настоящей работе, как и в предыдущих, соблюдается значение термина «эксплуатационное качество автомобиля» такое, которое впервые было введено в 1928 г. академиком Е. А. Чудаковым

Соответственно этому соблюдается следующее значение этих терминов.

Свойством автомобиля называется присущая ему отличительная способность изменять свое состояние или положение в пространстве (местонахождение) под влиянием каких-либо внутренних или внешних физических факторов. Например: скоростными являются его свойства развивать определенные ускорения, максимальную скорость, тяговые усилия на подъемах; свойством автомобиля является устойчивость против скольжения, опрокидывания; свойством является способность противостоять износам (износостойкость) и др.

По аналогии свойствами физических тел являются: переход из твердого состояния в жидкое или парообразное при определенной температуре и давлении, теплоемкость, электропроводность, твердость, упругость и др.

Свойство существует безотносительно к условиям использования, оно объективно и не может определяться как «эксплуатационное» или «неэксплуатационное».

ГОСТ 15467—70 для термина «свойство продукции» установлено следующее определение: «Объективная особенность продукции, проявляющаяся при ее создании, эксплуатации или потреблении».

Эксплуатационным качеством автомобиля является сочетание определенных отличительных свойств и конструктивных особенностей автомобиля, которое характеризует его достоинства и степень его потребительского совершенства применительно к определённым условиям использования.

Добавление к термину «качество» слова «эксплуатационное» подчеркивает, что достоинства характеризуются применительно к определенным условиям использования, типичным для данного автомобиля.

Термин «качество» отвечает на вопрос «какой?» (хороший, плохой) и не может быть безотносительным к условиям эксплуатации (использования) данного предмета. В этом его основное, принципиальное отличие от термина «свойство».

Модель Ford Focus стала самой популярной иномаркой в России среди машин возрастом до пяти лет. Такой вывод сделали аналитики агентства «Автостат» в ходе изучения российского парка легковых автомобилей по состоянию на 1 апреля.

Всего в России насчитывается 304 тысячи «Фокусов» младше пяти лет – это 48 процентов от общего количества машин «Форд» такого же возраста. За ним следуют Renault Logan (245 тысяч машин) и Mitsubishi Lancer (172 тысячи).

Среди автомобилей возрастом 5-10 лет лидером стала Toyota Corolla (166 тысяч автомобилей), на втором месте – Chevrolet Niva (114 тысяч), на третьем – Ford Focus (сто тысяч).

Toyota Corolla стала самой популярной иномаркой и среди автомобилей старше десяти лет. В настоящее время таких «Королл» в России насчитывает 302 тысячи штук. Далее следует Volkswagen Passat в количестве 223 тысяч машин и Toyota Carina – 166 тысяч.

Среди брендов самое большое количество автомобилей от общего объема автопарка легковушек до пяти лет приходится на Chevrolet – 11,5 процента или 630 тысяч автомобилей. При этом самая популярная модель в данной возрастной категории у Chevrolet находится только на пятом месте – это Chevrolet Lacetti (166 тысяч машин).

Самая распространенная иностранная марка среди автомобилей 5-10 лет, а также старше 10 лет – Toyota – 656 тысяч и 1,836 миллиона автомобилей соответственно. На втором месте в обеих категориях – бренд Nissan с показателями 307 тысяч (5-10 лет) и 513 тысяч (от 10 лет) машин.

Всего в России насчитывается 13,9 миллиона легковых иномарок, из них 5,5 миллиона машин возрастом до пяти лет, три миллиона – от пяти до десяти лет, 5,4 миллиона – старше десяти лет.

Вчера, 16 марта, компания Ford объявила о начале приема заказов на обновленные минивэнов S-Max иGalaxy на российском рынке. Цены на первый из них будут начинаться от 938 тысяч 900 рублей и доходить до 1 миллиона 314 тысяч 900 рублей. Стоимость самого доступного «Гэлакси», оснащенного двухлитровым 145-сильным бензиновым мотором и «механикой», составит 1 миллион 15 тысяч 600 рублей. Топовая версия этого автомобиля обойдется в 1 миллион 299 тысяч 600 рублей. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе.

Для автомобилей Ford S-Max и Galaxy будут предлагаться новый бензиновый двухлитровый двигатель семейства EcoBoost и модернизированный дизель аналогичного объема мощностью 140 лошадиных сил. Агрегат на тяжелом топливе имеет полностью алюминиевую конструкцию, низкоинерционную турбину, систему изменения фаз газораспределения, улучшающие динамические характеристики и экономичность.

Мощность нового бензинового мотора, оснащенного непосредственным впрыском и турбонаддувом, составляет 203 лошадиные силы (300 Нм). Такой двигатель сможет работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач PowerShift с двумя сцеплениями. Как сообщалось ранее, с нуля до «сотни» S-Max, укомплектованный этим агрегатом, сможет разогнаться за 8,5 секунды, а более крупный и тяжелый Galaxy – за 8,8 секунды. Максимальная скорость – 221 и 217 километров в час соответственно.

Помимо других двигателей у минивэнов также появится новое оборудование – например, система слежения за «мертвыми зонами».

Ford решил воспользоваться проблемами Toyota и запустил видеорекламу, в которой порочит своего основного конкурента на американском рынке.

В рекламе делается прямой намек на залипающую педаль газа на ряде автомобилей Toyota. Завершается ролик скрытым призывом с сообщением: «Ford. Мы тоже делаем гибриды».

За ходом рекламной войны между Audi и BMW автолюбители давно следят с интересом. Посмотрим, подхватит ли Toyota вызов Ford?

Компания Ford опубликовала первые официальные фото нового полицейского автомобиля. Он построен на базе модели Taurus и придет на смену легендарному «полис-кару» Ford Crown Victoria, которая является главной машиной американских полицейских уже на протяжении последних 17 лет. Премьера автомобиля намечена на пятницу в Лас-Вегасе.

Технические характеристики полицейского Ford Taurus пока не разглашаются. По предварительным данным, новый авто будет поставляться в двух версиях: переднеприводной с атмосферной 3,5-литровой «шестеркой» и полноприводной, оснащенной 365-сильным шестицилиндровым двигателем семейства EcoBoost аналогичного объема с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Машина комплектуется стальными колесными дисками черного цвета, светодиодными проблесковыми маячками и «тарном» на переднем бампере. Также новинка, как ожидается, получит усиленную подвеску, более производительную систему охлаждения, другую электропроводку и мощные тормозные механизмы.

Как сообщалось ранее, в разработке нового «полис-кара» принимали участие члены специального наблюдательного совета, в который входят представители крупнейших полицейских управлений США. Несмотря на то, что «Виктория» уже устарела, управляющие полицейскими гаражами считают, что Crown Victoria гораздо лучше подходит для нужд полиции, чем Taurus. Во-первых, «Виктории» имеют рамную конструкцию, что делает их более надежными и прочными для «таранов» во время задержания преступников, а во-вторых, такие машины проще обслуживать. Для них не потребуется, как в случае с «Таурусом», закупка нового оборудования и переобучение персонала.

В год полиция США закупала порядка 75 тысяч специализированных авто, львиная доля которых приходилась на Crown Victoria. Производство этой модели компания Ford намерена прекратить в сентябре 2011 года.

Компания Ford распространила данные о новой модификации хэтчбека Fiesta, получившей название Sport +. Автомобиль будет распространяться исключительно в трехдверном кузове и получит незначительные изменения в дизайне, которые, по словам представителей американского производителя, придают машине более спортивный вид. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Новинка, так же как и обычная «трехдверка» Ford Fiesta Sport, получит аэродинамический обвес кузова с агрессивным передним бампером с большим трапециевидным воздухозаборником, накладками на пороги кузова и задним спойлером. Машина в специальной версии станет окрашиваться только в два цвета: синий и белый. В первом случае через весь кузов будут проходить двойные белые «гоночные» полосы, а во втором – синие.

Техническая начинка «Фиесты» не подвергнется никаким изменениям. Хэтчбек будет предлагаться со 120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и дизелем Duratorq объемом 1,6 литра. Автомобиль получит 17-дюймовые колесные диски для бензиновой модификации и 16-дюймовые – для дизельной.

Хэтчбек Ford Fiesta Sport + в ближайшее время появится в продаже на европейском рынке. Цены на новинку пока не объявлены.

Компания Форд к лету этого года планирует расширить для российского базара палитру силовых установок кроссовера Kuga благодаря двух дизельных двигателей, которые смогут трудиться в паре с шестиступенчатой коробкой трансляций Powershift с двумя сцеплениями. На данный миг дизельные версии этой формы предлагаются в России только с “аэромеханикой”. Кинопремьера “Куги” с обновленными агрегатами состоялась на моторшоу в Женеве.

Кроссовер Форд Kuga сейчас станет предлагаться с модернизированными агрегатами, силу которых составит 140) и 163 конские силы, а максимальный крутящий миг будет эквивалентен 320 и 340 Нм соответственно. Как говорится в официальном сообщении производителя, у прошлого 136 – сильного автомата было модернизировано больше 50 процентов компонентов), и вдобавок больше компактную турбину с изменяемой геометрией.

Самая отличная многодизельная версия автомобиля, оснащенная новым 163 – сильным мотором, с ноля до ста километров в час сможет разогнаться за 9.6 секундочки, но ее максимальная скорость составит 195 километров в час. Перевод горючего такой машины, в смешанном ряде будет равна примерно шести литров на сто километров пробега, что на шесть процентов меньше.

Отметим, что другая новинка “Форда” – модель Focus нового поколения – покажется в России не ранее направляющегося года, но первая информация об сей машине, будет оглашена на Столичном межнациональном моторшоу, которое отворится в августе.

Компания Ford представила на Женевском автосалоне универсал Focus нового поколения. Кроме этой модели, на моторшоу также будут показаны «Фокус»-хэтчбек и «Фокус»-седан, которые впервые были продемонстрированы широкой публике в этом году на моторшоу в Детройте, а также C-Max и Grand C-Max.

В отличие от хэтчбека, у универсала на крыше установлены рейлинги и небольшой спойлер, а его задняя дверь оборудована электроприводом. Третье поколение Ford Focus построено на обновленной платформе, используемой автопроизводителем для выпуска автомобилей С-класса. Кроме облика у «Фокуса» изменились настройки рулевого управления, появились новые моторы, включая новый бензиновый Ecoboost объемом 1,6 литра, а также электронная имитация блокировки межколесного дифференциала. Вдобавок, на обновленный Focus устанавливается роботизированная коробка передач PowerShift с двумя сцеплениями.

Кроме универсала Ford Focus в Женеве будут показаны Ford C-Max и Ford Grand C-Max. Таким образом, считая «Фокус» в кузовах «седан» и «хэтчбек», «Форд» вывел на рынок уже пять моделей на новой глобальной платформе. Как заявляют представители «Форда», к 2012 году количество автомобилей, построенных на этой базе увеличится, как минимум, до десяти.

Компания Ford будет продавать в России специальную версию модели Focus, разработанную для покупателей, которые решили воспользоваться государственной программой утилизации. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя Ford Анну Капитонову, Ford Focus Limited Edition появится в продаже с 8 марта – это будет самая дешевая версия «Фокуса» в комплектации Ambiente со сниженной ценой.

Для примера, трехдверка Focus Limited Edition будет продаваться за 389 тысяч рублей (сейчас 497 тысяч), пятидверный хэтчбек будет стоить 399 тысяч рублей, а седан – 409 тысяч. Эти цены приведены с учетом скидки в 50 тысяч рублей, которую покупатель получит в рамках утилизационной программы.

Как считают представители Ford, выпуск специальной модификации позволит увеличить спрос на «Фокусы» и привлечет к продукции компании участников утилизационной программы. «Специальные» версии Focus будут собираться на заводе во Всеволожске «в достаточных количествах», тогда как раньше самая доступная версия занимала не больше 1-2 процента от общих объемов производства.

Напомним, что с 8 марта владельцы автомобилей старше 10 лет смогут сдать свой автомобиль в утиль, получив скидку на покупку новой машины отечественного производства в размере 50 тысяч рублей. В утилизационной программе будут участвовать порядка 1200 дилеров. До конца этого года в рамках этой программы предполагается продать порядка 200 тысяч автомобилей.

На мартовском моторшоу в Женеве компания Ford представит рестайлинговые версии моделей Mondeo и Kuga, в гамму двигателей которых будет включено два новых турбомотора. Об этом сообщает сайт Carscoop.

Судя по рисункам, предоставленным «Фордом» в патентное ведомство и опубликованным изданием Аutotelegraaf, автомобили семейства Mondeo получат новый передний бампер с центральным воздухозаборником и решеткой радиатора в стиле Focus следующего поколения, а также с иными секциями противотуманных фар. Какие внешние изменения получит Kuga пока не разглашается.

Для модернизированного Ford Mondeo будет предлагаться новый двухлитровый бензиновый двигатель семейства EcoBoost с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Мощность этого агрегата, который будет работать в паре с преселективной шестиступенчатой коробкой передач Powershift с двумя сцеплениями, составит 203 лошадиные силы. Также у рестайлинговых Mondeo появится новая версия двухлитрового турбодизеля, который теперь развивает 163 лошадиные силы.

У кроссовера Ford Kuga в гамме появится такой же новый дизельный двигатель, как и у Mondeo. Этот мотор сможет агрегатироваться с «роботом» с двумя сцеплениями и позволит автомобилю разогнаться с нуля до ста километров в час всего за 9,6 секунды. Максимальная скорость – 195 километров в час. Средний расход топлива Kuga с таким дизелем составит порядко 5,6 литра на сто километров пробега.

По предварительным данным, модернизированные Mondeo и Kuga с новыми моторами появятся на европейском рынке в продаже уже летом текущего года.